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環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速，尤其是在新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域，租賃模式逐漸成為主流。根據(jù)環(huán)衛(wèi)在線(xiàn)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在即將結(jié)束的11月，各地方發(fā)布的環(huán)衛(wèi)裝備租賃項(xiàng)目招標(biāo)多達(dá)30條，預(yù)算金額合計(jì)超1.4億元，其中最大的項(xiàng)目為11月11日鄭州市金水區(qū)城市管理局發(fā)布的鄭州市金水區(qū)城市管理局金水區(qū)氫能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛租賃項(xiàng)目，預(yù)算金額7939.71 萬(wàn)元，包含燃料電池廂式垃圾車(chē)20輛、燃料電池洗掃車(chē)15輛、燃料電池清洗車(chē)15輛、燃料電池垃圾壓縮車(chē)10輛，共計(jì)60輛氫能源環(huán)衛(wèi)車(chē)。（詳情見(jiàn)8000萬(wàn)氫能源環(huán)衛(wèi)車(chē)招標(biāo)！宇通能否近水樓臺(tái)先得月），那么，環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃到底是不是一門(mén)好生意呢？

首先我們能從近期的環(huán)衛(wèi)車(chē)招中標(biāo)項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，那就是租賃項(xiàng)目大都是涉及新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)，并且租賃規(guī)模的增長(zhǎng)主要得益于在設(shè)備更新政策出臺(tái)后的這大半年時(shí)間里。

在政策推動(dòng)、城鎮(zhèn)化率上升和技術(shù)等因素推動(dòng)下，我國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升，由2017年的1575輛上升至2023年的6248輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25.82%；2024年1-9月，其銷(xiāo)量繼續(xù)上升，達(dá)到5945輛，較2023年同期增長(zhǎng)39.5%，預(yù)計(jì)到2024年底其銷(xiāo)量有望突破7000輛；同時(shí)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)滲透率也在持續(xù)上升，2023年達(dá)到8.12%，2024年1-9月上升至11.10%，還有較大增長(zhǎng)空間。伴隨著全國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的快速增長(zhǎng)，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃項(xiàng)目也在不斷增加，因?yàn)閷?duì)于多數(shù)小微環(huán)衛(wèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，采用新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)面臨的最大的一個(gè)問(wèn)題就是：貴。

雖然這兩年隨著碳酸鋰等原材料產(chǎn)能供需已經(jīng)匹配，電池價(jià)格大幅下探，但新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的購(gòu)置成本較傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車(chē)仍有較大差距，并且對(duì)于運(yùn)營(yíng)端來(lái)說(shuō)成本關(guān)仍是一道考驗(yàn)，目前，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)購(gòu)置和運(yùn)營(yíng)成本跟傳統(tǒng)燃油車(chē)存在一定差異，購(gòu)車(chē)成本高一至二倍。目前對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，租賃一輛灑水車(chē)的成本遠(yuǎn)低于購(gòu)買(mǎi)一輛新車(chē)，這使得中小型環(huán)衛(wèi)企業(yè)能夠更靈活地應(yīng)對(duì)項(xiàng)目需求，此外，租賃模式還可以通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)節(jié)省后續(xù)相關(guān)成本。

那租賃模式除了便宜還有哪些別的優(yōu)勢(shì)呢？在對(duì)于環(huán)衛(wèi)服務(wù)期限不長(zhǎng)的項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，租車(chē)能省下許多麻煩，可減少諸如汽車(chē)上牌、年檢、繳費(fèi)、違章事故處理等一系列問(wèn)題，并且車(chē)輛可以時(shí)常更換，合同期滿(mǎn)后可重新更換更好的車(chē)輛。除了市政環(huán)衛(wèi)，部分的高速公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、建筑工地在路面清掃中對(duì)于環(huán)衛(wèi)車(chē)使用也有強(qiáng)烈的需求。但是擺在這些企業(yè)面前的難題是特種車(chē)輛作業(yè)需要熟悉特種車(chē)輛操作，否則容易造成車(chē)輛損壞；車(chē)輛使用周期相對(duì)較短且不固定，采購(gòu)設(shè)備作為企業(yè)固定資產(chǎn)投入不符合經(jīng)濟(jì)效益。租車(chē)對(duì)于這部分企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最好的選擇。

現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)上，許多企業(yè)如安徽中科信馳智能科技和環(huán)瀚科技等，專(zhuān)注于提供新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的租賃服務(wù)。這些車(chē)輛不僅具有低能耗、少擾民的特點(diǎn)，還符合當(dāng)前環(huán)保和節(jié)能減排的要求。類(lèi)似上海等城市也在積極推進(jìn)“以租代購(gòu)”模式，以緩解資金壓力。

盡管租賃模式帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，但也面臨一些挑戰(zhàn)，如人員素質(zhì)參差不齊、技能培訓(xùn)不足、安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，企業(yè)需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)、完善安全管理體系、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度等措施。

綜合來(lái)看，環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃對(duì)于規(guī)模不大的企業(yè)來(lái)說(shuō)，確實(shí)具有更強(qiáng)的靈活性以及更高的成本效益，在當(dāng)下勒緊褲腰帶過(guò)日子的環(huán)境下，也不乏是一種好的選擇。而對(duì)于在手項(xiàng)目多，規(guī)模較大的環(huán)服企業(yè)來(lái)說(shuō)，有一批自己的車(chē)隊(duì)以及相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員，則是為更好的服務(wù)項(xiàng)目加了一層保障。